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停止德国经济增长,汽车减速

2020-02-08

德国经济的“黄金十年”在第三季度急剧下滑,国内生产总值下降0.2%,与汽车行业的暂时解体有关,但也反映出持久的担忧。

这一备受期待的数据,因为德国自夏季以来积累了令人失望的指标以及令人担忧的信心指标,结束了自2015年初以来连续16个季度的增长。

ING银行经济学家Carsten Brzeski表示,对于永恒的“班级第一”欧洲出口,预算盈余和过低的失业率,“ob告已经准备就绪”。

由于金融服务提供商Factset调查的经济学家预计第二季度收缩率将下降0.1%,因此德国GDP在第二季度收缩0.2%,这是最悲观的理由。

从技术上讲,这一指标并未标志着经济衰退,假设经济衰退连续两个季度出现下滑,但中断了年初的加速,第一季度增长0.4%,第二季度增长0.5%。

在2018年和2019年,德国应该经历连续第九年和第十年的经济扩张,但速度比去年(+ 2.2%)慢,柏林依靠+1.8这两个练习的百分比。

- 不要惊慌 -

Destatis表示,GDP的“轻微下降”“首先与外部因素有关”,因为第三季度德国出口下降,而进口增长。

牛津经济研究院的奥利弗·拉考(Oliver Rakau)观察到,出口下降“似乎主要是由于汽车行业”,因新的WLTP反污染标准的生效而受到干扰。

因此,他认为,“真正的问题是未来几个季度反弹的幅度和速度”,而不是持续危机的威胁。

“没有理由感到恐慌,”UniCredit的经济学家Andreas Rees表示,他预计第四季度德国的季度增长“接近1%”。

德国经济部还强调,预计即将开展的活动的工业订单“在过去两个月内有所增加”,而该建筑正在满负荷运转。

10月底,巴斯夫解释说,另一个临时因素是夏季干旱,通过增加交付来惩罚包括化学在内的几个部门。

最后,Carsten Brzeski指出,能源价格飙升“完全抹去了”年初通过抑制私人消费而谈判的工资增长效应。

- '觉醒'政策? -

不过,德国经济如果看起来注定要在圣诞节前恢复涡轮增压,“将无法找到近期的高节奏,”KfW银行的JörgZener表示,与其他分析师一致。

这一循环的结束“不仅是由于全球经济放缓,而且也是由于其能力的极限,特别是在劳动力市场,”他解释道。

对于出口,保护主义威胁,英国脱欧的后果以及意大利周围紧张局势之间如此敏感的经济体而言,国际环境依然令人担忧。

不确定的环境可能进一步加剧银行系统的漏洞,特别是德国机构没有照亮最近的财务实力测试,德国联邦银行在周三的另一份报告中警告说。

作为一个历史性低失业率的老龄化国家,德国也面临着从建筑业到数字化等几个部门缺乏熟练劳动力的问题。

在这方面,经济学家继续敦促柏林通过投资基础设施和培训为未来做好准备,同样在11月初,“圣人”委员会向政府提供建议。

卡斯滕·布拉泽斯基(Carsten Brzeski)坚持认为,国内生产总值的下降是另一个唤醒的“呼吁”,正如宣布退出总理安格拉·默克尔(Angela Merkel)开启了一个政治不确定时期,该国已不再习惯。

责任编辑:应廿榭